大家近两年一直在谈中国的科创崛起，我在这个行业内也能感受到其中的变化。以前最初阶段的融资会比较艰难，但最近一两年可以明显感受到支持力度的提升。不论在政策上，资本上，国家都非常支持，包括像碧桂园创投这样的投资机构也在不断加大力度来投入支持硬科技的发展，我想其中的主要原因是因为大家发现，真正能够提升国力的就是硬科技。

这些年一方面技术在升级，一方面市场的需求也一直在变化。2012年谷歌推出的智能眼镜，后来理湃光晶也推出了智能眼镜的产品，大家发现理湃光晶的产品和钢铁侠等科幻影片中想象的未来眼镜形式更类似，但在15、16年左右，产品的诞生并没有产生购买的想法和需求，大家看了后都觉得很炫，却没有人真正去购买。

直到2019年开始，B端的刚性需求慢慢开始浮现。比如在工业场景上，国外的需求量非常大，尤其在高端制造业中的使用场景非常广泛，每年AR产品的出货量相当可观。而在国内，2019年真正开始出现需求的是安防场景，主要用于识别嫌疑犯和嫌疑车辆。另外在教育、文旅等场景上也陆续出现刚性需求。

从我们的判断来看，因为中国本身是制造业大国，人口众多，在安防场景的需求非常大，未来几年B端的需求增长会相对平稳，预计每年会有2-3倍的增速。

B端以外，今年在C端突然产生了概念爆发，这其中Facebook的改名，以及传言中22年或23年苹果智能眼镜的推出都助力了这一波的C端概念爆发。

关于未来趋势，Facebook、苹果都有相关预测：在十年之内，智能眼镜会替代智能手机，成为下一代的智能终端。目前很多相关产业链还处于待完善状态，不管是算力、通信，还是存储、光学都需要进步，才能做出让C端消费者满意的产品。

如果把元宇宙当做平行世界来建设，需要很久的时间；但把元宇宙当做工作工具或生活工具来建设，会很快。元宇宙，其实离我们并不遥远。

杭州d88尊龙人生就是博是一家做智能移动机器人设计生产制造的创业公司，专注服务于制造业，希望用智能移动机器人的感知、定位和控制技术帮助制造业实现智慧物流升级解决方案

专注在该领域的原因，一方面是宏观层面制造业的人口短缺，我们常常听到制造业越来越多关于用工成本上升的讨论；另一方面是国家政策及资本层面的引导，对智能制造装备的企业有非常大力度的扶持。得益于此，我们也终于能够将在学校实验室的技术研究成果很好地孵化并应用到生产线上。

d88尊龙人生就是博早期的产品更多是在3C领域应用，那时候我们主要服务一些消费电子产品的生产企业。由于3C的消费电子产线更迭频繁，需要产线上的物流设备具备响应柔性制造的需求。我们的产品基于激光雷达在室内的导航技术，能够帮助机器人实现在制造业产线上自动的行驶和运行。

随着业绩增长以及市场对于这类新技术产品的认可，慢慢在一些高端装备制造领域，尤其是泛半导体的行业的需求也在快速增长和上升。过去泛半导体的生产商更多采用进口天车物流解决方案。一方面成本高，另一方面有部分无法覆盖到的产线上物料运输的问题。过去这部分需要靠人力，但人在车间不仅是巨大的污染源，也会影响到泛半导体的人效。

目前半导体行业从最上游的硅原材料制造，到晶圆及芯片制造环节，再到封装测试环节，都已经出现了移动机器人的应用案例与场景。移动机器人的导入能够减少无尘车间内的操作员数量，在降低人力成本的同时减少发尘污染。从这个角度来说，我们的产品未来在半导体工厂内一定会有更多的应用需求和机会。

比如在半导体上游，我们有一个案例的场景是做单晶硅硅棒的搬运。一根硅棒近5米长，约1.5吨，需要从单晶硅中拉制后再运到设备上做现切割。过去这样的场景全部要靠人力去运送、转移，现在可以通过设备完成，大大节省了人力。再比如封装、封测等工艺车间，一方面无尘服、手套等防护措施对于持续在里面工作的人员极具挑战和考验；另一方面人员也是粉尘、良率影响的来源，所以这些场景中对设备替代人力也有很大需求。其他包括半导体的制造、晶圆的环节、泛半导体领域，包括电池片的制造、面板的制造等不同场景中，也会有非常多的机会。当然，除了技术产品的升级以外，成本下降也是市场能够快速爆发增长的关键要素。

从技术侧的角度，一直在等待技术和产品什么时候能变得跟人一样便宜，但实际上我们看到的是人和劳动力的价格在不知不觉的时间里，变得跟设备一样贵了。这是很有意思也值得思考的一个交叉点。

汽车行业是一个非常古老，供应链体系非常稳固的行业。在电动车新物种出来之前，想在汽车行业里有所突破是非常艰难的，包括到今天为止，智能驾驶90%以上的市场还是由外资企业统治。

但目前国内的需求爆发带动本土化芯片的发展，这给国内厂商的机会是巨大的。从客户和车厂的需求层面来看，从性价比、服务及导入速度等各方面都会更倾向于考虑国产芯片。

而对国内厂商来讲，受益于需求爆发和政策支持，他们会不断提高技术、产品性能及性价比，以满足社会的需求。因此，现在的汽车行业对芯片公司来讲，是绝佳的切入机会。